L’ASD Kartfree in collaborazione con Vroom Karting promuove il  Trofeo karting 2010, denominato TROFEO KARTFREE 2010  riservato a tutte le categorie ammesse alle Prodriver ( ex MTL ) e 4 Tempi.
SVOLGIMENTO

• Il Trofeo Kartfree 2010 è articolato su 4 ( quattro ) prove in concomitanza con eventi già presenti in calendario, con l’ aggiunta di una giornata finale  ( da definire ) dove procedere alla premiazione finale del Trofeo:
• Le prove saranno articolate provvisoriamente come segue:
1.Prima prova: RIETI 28 MARZO 2010

2. Seconda prova: ARCE 2 GIUGNO 2010
3. Terza prova: RIETI 1 AGOSTO 2010
4. Quarta prova: ARCE  3 OTTOBRE 2010        
 
Tutte le date previste per il Trofeo sono soggette a variazioni
Il Trofeo Kartfree 2010 prevede le seguenti premiazioni :
• I primi tre classificati per ogni categoria in ogni singola gara.
• I primi tre classificati assoluti delle categorie ammesse al trofeo ( in occasione della giornata finale o dopo l’ultima gara )
• Premio Fairplay  ( attribuito dallo staff  )
• Premi finali ( ad estrazione e per tutti coloro che avranno partecipato ad almeno quattro delle cinque gare previste )

KART AMMESSI

• Le prove del Trofeo Kartfree 2010 sono riservate alle categorie Prodriver, 100cc. – 125 con cambio di velocità  – 125 T.a.g., 125 Tag. Europa e 4 Tempi. Sono ammessi tutti i telai e motori con omologa in corso di validità o scaduta purchè rispettino il regolamento tecnico FIK-CSAI. Non sono comunque ammessi  telai con omologa 2009-2014. Si richiede particolare attenzione sulla normativa in materia di sicurezza ( spoiler anteriore CIK-FIA 2003 e paraurti posteriore CIK-FIA 2008 ) e di abbigliamento tecnico ( tute, guanti, casco e scarpe ecc. In ogni caso il casco deve essere integrale ).
• Il peso minimo dei kart ammessi è di:
1) 175 kg  per i 125 con cambio di velocità
2) 155 kg  per i 100cc.
3) 165 kg  per i 125 Tag.

Tutti i dati relativi al peso dei kart ammessi al trofeo sono da confermare.                                                                                                                                                              
• I pneumatici ammessi al trofeo saranno: Vega TL
• Pneumatici Rain ammessi: Vega omologate CIK-FIA
• I pneumatici saranno disponibili presso gli impianti che ospiteranno le varie prove o presso i rivenditori autorizzati, i conduttori potranno decidere se utilizzare per una o più gare pneumatici usati. E’ prevista la possibilità di cambiare uno ed uno solo degli pneumatici in casi estremi per garantire la sicurezza, come da regolamento Fik-CSAI

CONDUTTORI AMMESSI
•  Per le classi 100cc. e 125cc. a partire dal 13° anno di età. Per tutti i conduttori c’è l’obbligo del possesso del certificato medico in coso di validità per l’attività fisica sportiva agonistica e di regolare licenza CSAI Karting per le attività Prodriver. Nessuna attività “agonistica” è consentita a conduttori di età inferiore ad anni 8. Alle manifestazioni Prodriver  non sono comunque ammessi a partecipare quei conduttori che sono stati titolari di licenza CSAI karting nell’anno precedente. La tessera va esibita all’atto dell’iscrizione di ogni singola gara unitamente al certificato medico sportivo ( non del medico curante ma della medicina sportiva ) in corso di validità. Tutti i piloti interessati a partecipare al Trofeo Kartfree 2010 dovranno essere tesserati dall’ ASD Kartfree per l’anno sociale 2010, facendone espressamente richiesta all’atto dell’iscrizione al Trofeo o prima al costo di euro 45 ( salvo promozioni ). L’iscrizione avrà validità fino al 31 dicembre 2010. In nessun caso, verranno restituita quote di iscrizione o parte di esse, per tutti quei piloti che, per motivi non dipendenti dall’organizzatore, prenderanno parte soltanto ad alcune gare su quelle previste.
CATEGORIE AMMESSE
• Sono ammesse al Trofeo tutte le categorie Prodriver previste e conformi al regolamento nazionale FIK - CSAI. Ogni categoria sarà costituita solo al raggiungimento del numero minimo di 6 ( sei ) iscritti all’ ASD Kartfree.  In caso in cui all’atto dell’iscrizione delle varie categorie, in una delle stesse non venga raggiunto il numero minimo di 6 piloti è consentito l’abbinamento con altre categorie, ma sempre nell’ambito della stessa Classe di cilindrata, dotate del medesimo sistema di partenza.
ISCRIZIONI
•  Non sono previste altre quote, salvo il pagamento delle singole gare fissate dai vari  organizzatori ( da definire ) da pagare entro le ore 8.00 del giorno di gara. Se possibile sarà mantenuto il numero di gara per tutta la durata del Trofeo. L’inizio delle iscrizioni al Trofeo Kartfree 2010 è aperto sin d’ora.  Non è previsto un termine per l’iscrizione. Per il fatto stesso della domanda di iscrizione, il concorrente/ conduttore, presenta formale richiesta di associazione all’ASD Kartfree e di rispettarne quanto riportato nello statuto ed in codesto regolamento.

SVOLGIMENTO GARE

PROVE LIBERE
• Si applica quanto previsto dall’art. 15.1.2. lett.b del R.N.K.

CAPIENZA MASSIMA KART IN PISTA
Ricordiamo a tutti i piloti che per le categorie Prodriver è previsto un numero di kart ammessi in pista contemporaneamente pari all’ 80% della capienza massima della pista, stabilito in sede di omologazione.

PROVE CRONOMETRATE
• Per  le prove cronometrate si procederà, a seconda delle norme vigenti emanate dalla CSAI -FIK, a percorrere 3 giri cronometrati o 10 minuti di permanenza in pista, sulla base dei quali saranno attribuiti i posti in griglia di partenza, come previsto dall’ R.N.K.

PISTA BAGNATA
E’ obbligatorio l’utilizzo di pneumatici slick. Soltanto quando il Direttore di Gara dichiara        “ Pista Bagnata “ o “ Wet Race “è data facoltà ai concorrenti/conduttori di poter scegliere di utilizzare pneumatici slick o rain. In tal senso si precisa che il Direttore di Gara ha la facoltà di esporre bandiera nera a quei conduttori che, in netta difficoltà di aderenza per l’utilizzo di pneumatici inadeguati, prosegue a velocità nettamente inferiore agli altri o comunque crea pericolo per gli altri conduttori in pista. Tale disposizione non si applica in caso di prove libere ufficiali e prove ufficiali di qualificazione.

BATTERIE, PREFINALI e FINALI
• Si applica quanto previsto dall’art. 15.1.2 lett. d ed e del R.N.K.con le lunghezze, espresse in km, contenute nei limite indicati nell’articolo sopra citato. La dove necessario l’organizzatore, ha in ogni caso, la facoltà, “inappellabile”, di decidere il sistema di suddivisione dei piloti nelle eventuali batterie; a sorte, per numeri pari e dispari o suddivisi per piazzamenti dopo la conclusione delle prove di qualificazione oppure di decidere, in alternativa alle batterie, lo svolgimento diretto delle finali secondo il sistema pocanzi descritto. La o le finali “possono” essere infine precedute da una prefinale, con una lunghezza contenuta nei medesimi limiti previsti per le batterie.

PARTENZE
Le partenze per le categorie ammesse al trofeo Kartfree devono essere conformi a quanto previsto dall’art. 16 R.N.K. e cioè; 1) classi senza cambio, partenza lanciata. 2) classi con cambio, partenza da fermo con motore in moto.
LO STAFF KARTFREE NON SI ASSUME NESSUNA RESPONSABILITA’ IN CASO DI INCIDENTI OCCORSI O DOVUTI A COMPORTAMENTI SCORRETTI O  ALL’ECCESSIVO AGONISMO DEI PILOTI AMMESSI AL TROFEO
VERIFICHE
Si applica quanto previsto dal R.N.K. Qualora uno o più piloti iscritti al Trofeo Kartfree venissero trovati “irregolari” in sede di verifiche tecniche e quindi “squalificati” non gli verrà assegnato alcun punteggio.
CLASSIFICA
• Il Trofeo Kartfree 2010 prevede una sua classifica separata suddita per categorie.
• Per ogni categoria verranno assegnati punti in ordine decrescente a tutti i piloti partecipanti.
• Verranno assegnati 5 punti anche all’autore del miglior tempo nelle prove cronometrate e 5 punti per il miglior tempo sul giro in gara per ogni categoria ( sempre che questi dati siano in possesso dei cronometristi o che vengano pubblicati nell’apposita bacheca, al termine delle prove cronometrate e delle finali ( in caso questi dati vengano a mancare i punti non verranno assegnati ) . In caso di due o più finali i 5 punti, del miglior tempo in gara, verranno assegnati al pilota, che nelle varie finali è accreditato del migliore tempo assoluto.
• I punti finali verranno assegnati esclusivamente ai quei piloti che a fine gara avranno effettivamente terminato la corsa, cioè a quei piloti a cui sarà esposta la bandiera a scacchi di fine gara. A tutti quei piloti che durante le finali saranno costretti ad abbandonare la corsa verrà attribuito un punteggio di consolazione di punti 2.
• Verranno inoltre assegnati dei punti di presenza, con il sistema dell’estrazione a sorte. L’estrazione avverrà al mattino del giorno in cui si svolge ogni singola gara sotto la tenda INFO/ACCOGLIENZA ed il punteggio potrà variare a caso tra: 4, 8, 12,16 e 20 Punti
• Per i piloti presenti in tutte la 4 gare verranno infine assegnati 15 punti. In caso di squalifica per motivi tecnico-sportivi, non verrà assegnato alcun punteggio ai piloti coinvolti.
COMUNICAZIONI
Tutte le comunicazioni “ Ufficiali “  hai piloti, ai collaboratori, ai partner ai gestori delle piste ecc.  da parte dell’organizzatore, in merito allo svolgimento delle singole gare o dell’intero Trofeo; classifiche, punti presenza, premiazioni, spostamento o annullamento date ecc. verranno pubblicate con congruo anticipo sul sito internet www.kartfree.it. Dopo la pubblicazione sul sito tutte le informazioni/comunicazioni avranno piena validità. Tutti i piloti hanno l’obbligo di prendere visione di tali disposizioni, consultando il sito web dell’ASD Kartfree.

COMPORTAMENTI
L’organizzatore raccomanda a tutti i piloti, i meccanici, gli addetti ai lavori ecc, di mantenere, in qualsiasi situazione, un comportamento decoroso sia dentro che fuori la pista. Si fa presente che qualsiasi comportamento antisportivo o comunque non consono ai normali criteri comportamentali, tenuti da piloti, meccanici, familiari ecc.  in pista o nelle aree adiacenti il campo di gara ( Paddok, aree parcheggio, punti di ristoro ecc. ) sarà trattato nelle sedi opportune e comunicato agli organizzatori ed agli organi competenti.

RECLAMI
• Qualsiasi richiesta di reclamo o ricorso che riguarda lo svolgimento delle singole prove o altro deve essere fatto pervenire ai commissari tecnici / sportivi o direttamente agli organizzatori della manifestazione, nei modi e nei termini previsti dall’ art. 23 RNK. Lo staff Kartfree non si assume nessuna responsabilità in caso di reclami o ricorsi di tutti i piloti iscritti al trofeo. Inoltre, trascorsi sette giorni da quello successivo allo svolgimento della gara, senza aver ricevuto alcun formale ricorso, i risultati della prova verranno omologati, ed avranno piena validità.
PREMIAZIONI
• In ogni Prova del Trofeo Kartfree 2010 è prevista una premiazione per i primi tre classificati di ogni singola categoria. La premiazione verrà effettuata al termine dell’ ultima finale prevista per le categorie ammesse al trofeo. La stessa avverrà nel perimetro adiacente la tenda INFO/ACCOGLIENZA entro e non oltre i 30 minuti successivi la fine delle suddette competizioni. Tutti i piloti iscritti sono tenuti ad osservare tali orari. Tutti i piloti che,  per vari motivi, non interverranno alla premiazione verranno esclusi dalla stessa.
• Nella giornata conclusiva ( da definire prima della dell’ultima prova in programma ) si procederà  alle seguenti premiazioni finali :
1. I primi 3 classificati assoluti delle categorie ammesse al Trofeo.
2. Il Premio Fairplay ( assegnato dallo staff  Kartfree
3. Estrazione a sorte premi finali.


Tutti i premi sono in via di definizione e basati sul numero degli iscritti al Trofeo.

Per quanto non specificato nel presente regolamento, si rimanda al regolamento CIK-FIA, ACI/CSAI – FIK Annuario Karting 2010 ed alle sue norme supplementari.
Lo staff Kartfree si riserva la facoltà di modificare ed aggiornare tale regolamento, se e dove necessario.

Tutti i piloti iscritti sono obbligati a prendere visione di tale regolamento